Фото: YouTube/ NASA Johnson
Анимация испытания лунно-марсианского корабля
Миссия запланирована на апрель 2019 года.
Представители NASA обнародовали видео, в котором показана анимация испытания пилотируемого лунно-марсианского корабля Orion под названием Ascent Abort-2. Миссия
Фото: University of Portsmouth
Найдены останки древнего животного, напоминающего крысу
Были найдены останки древнейшего млекопитающего, напоминающего крысу.
Палеонтологи Портсмутского университета в Великобритании нашли окаменелые останки древнейшего млекопитающего, которое
Фото: usni.org
Ракету запустили с подлодки типа Огайо
Минобороны США разрабатывает концепцию быстрого глобального удара.
ВМС США в конце октября провели испытания нового гиперзвукового оружия, которое может быть использовано для нанесения неядерных ударов по любой точке
Стивен Хокинг заявил, что человечество погибнет на Земле к 2600 году
По мнению британского физика, это произойдет уже к 2600 году.
Британский физик Стивен Хокинг предрек исчезновение человечества на Земле к 2600 году. Ученый полагает, что до этих пор население будет расти, а
Голландский шестиместный пригородный автобус WePod стал первым в мире беспилотным транспортным средством, которому было позволено осуществлять пассажирские перевозки на общественных дорогах без водителя. Проект WePod был начат в июне 2015 года при участии в нем ученых и инженеров из Технологического университета Дельфта (Delft Technical University). Конечной целью проекта является создание транспортной системы, которая будет перемещать пассажиров по 6-километровому маршруту между железнодорожной станцией Эде-Вагенингена, автобусной станцией и Научно-исследовательским центром университета Вагенингена.
Во время движения автобусы ориентируются на подробные карты маршрутов, данные с камер, радаров и лазерных датчиков, все это обрабатывается бортовым компьютером NVIDIA с алгоритмами глубокого обучения (Deep Learning), которые позволяют транспортному средству обучаться по ходу движения. WePod оснащены автоматической дверью, подъемником для инвалидных кресел и сидениями для 6 пассажиров, руля нет как такового. Максимальное теоретическое расстояние составляет 100 км, а скорость — 40 км/ч. В Европе она снижена до 25 км/ч.
Среди всего многообразия будильников, обеспечивающих «мягкие» и «жесткие» методы утреннего вставания с постели, устройство Ruggie следует отнести к жестким. Этот будильник гарантирует пользователю 100% подъем, поскольку выключить гаджет можно только встав на него и простояв не менее 3 секунд. Выглядит Ruggie как своеобразный умный напольный коврик размером 40 на 60 см. Изготовлен из особого пенообразного материала, приятного на ощупь. Под весом человека форма искажается, но быстро восстанавливается (стоит сойти с девайса).
Время автономной работы достигает 12 месяцев. В роли источника питания выступают элементы типа АА (в количестве 3 штук). Еще в наличии небольшой дисплей с таймером и порт USB — для подключения к компьютеру. Синхронизация с ПК позволяет настроить изделие по своему вкусу. Установить любимую песню в качестве звонка.
В январе на CES 2016, проходящей в Лас-Вегасе, представители израильской компании PowerUp представили новую версию своего мини-беспилотника FPV, которым можно управлять по Wi-Fi при помощи смартфона. Основной изюминкой устройства является то, что его можно прикрепить к простой модели любого летающего самолетика, в том числе и, привычного с детства, бумажного. Таким образом, за счет прямой передачи потокового видео с дрона на смартфон, гаджет, фактически, исполняет детскую мечту — почувствовать себя пилотом собранного своими руками самолетика. А в новой модели компания предлагает еще и собственный шлем виртуальной реальности.
На выставке потребительской электроники CES 2016 китайские инженеры продемонстрировали первый в мире пассажирский дрон. Аппарат, именуемый Ehang 184, представляет собой квадрокоптер с закрытой кабиной, в которой может разместиться один человек. При этом, оказавшись внутри беспилотника, этот человек получает статус пассажира, а не пилота.
Управление выполняются при помощи одного 12-дюймового сенсорного экрана, на котором выбирается пункт назначения, а завершающим действием является нажатие на большую красную кнопку «Старт». Эта кнопка запускает работу автоматических систем, которые связываются с авиадиспетчерской службой, с другими подобными летательными аппаратами, вычисляют самый быстрый и безопасный маршрут полета.
В последние годы активизировалось сразу несколько независимых команд в области разработок летающих досок, так называемых Hoverboard. Особо впечатляющая разработка была предложена компанией Lexus (см. заметку «Lexus Hoverboard — скейт парящий в воздухе«). Однако в комплекте к этой доске шел и специальный скейтпарк с металлическими рельсами по всей поверхности. Использование устройства над другой поверхностей просто невозможно. Поэтому устройство от американских инженеров под названием ArcaBoard, построенное на другой технологии и способное поднять в воздух взрослого человека, вызывает особый интерес.
Доска поднимается благодаря 36 мощным электродвигателям, общей мощностью в 270 лошадиных сил. Висит ArcaBoard на высоте 30 сантиметров от поверхности. Летать доска может около шести минут, после чего ее необходимо заряжать. Питание осуществляется от литий-ионных аккумуляторов.
Американская частная компания SpaceX осуществила первое в истории управляемое приземление ракеты-носителя.
21 декабря в 20:29 по местному времени (в 04:29 по московскому времени) первая ступень ракеты Falcon 9 взлетела в космос, отделилась от второй ступени, а после осуществила управляемое возвращение обратно на место посадки во Флориде на мысе Канаверал в 10 километрах от места старта.
Несмотря на то, что главной задачей миссии, с которой компания успешно справилась, была доставка на орбиту одинадцати спутников, а посадка первой ступени ракеты — второстепенная задача. По существу это событие намного значимее, поскольку открывает новую веху в космической индустрии — начало орбитальной экономики, обещая будущее чрезвычайно дешевых космических полетов.
